Single Shot: Alone in the dark
January 7th, 2010 by Awatar
Někdy není kvalita fotky to nejdůležitější, stačí aby měla tu správnou atmosféru a oslovila, což se tady myslím povedlo. Jinak se jedná o Bouryse a jeho boro E30.
15 Responses to “Single Shot: Alone in the dark” (post new)
-
nice
-
a mas povoleni majitele fotky ?
-
majitelem fotky je Bourys, kterej mi jí poslal, kdo tu fotku fotil nevim, ale je to celkem jedno.
-
Co takhle udělat video reportáž o káře?
-
Fotil jsem to já,kdyby jsi řekl,mám lepší fotku,tahle je hnusná.
-
boro
v čem to spočívá -
Nic proti, tohle auto jsem několikrát viděl v Praze naživo, ale o tomhle Boro fakt neni, jinak moc pěkná fotka…
-
A v čem to spočívá podle tebe?? Pokud auto funguje a majitel se zaměřuje hlavně na funkční části auta a ne na zevnějšek, protože radši peníze investuje do funkčních dílů, jako tomu je tady, pak je to boro. Je to o tom, aby se hlavně jezdilo.
-
Nikdy sem to nestudoval a nezajímá mě to, ale pokaždý když někdo někam hustě napíše BORO tak je to auto vrak
bourák má třícu na který akorát nejsou lamináty v laku.. podle toho sem soudil že boro bude asi o něčem jiném -
Nečerti se, nechci nikoho urážet, hlavně, zrovna tohle auto má podle mě velký charizma! Ale, dle mě, zářnej příklad Boro, je Tatrabant, je to kára udělaná na Drift, nikdy neměla bejt moc pěkná a je hlavně lowcostová, o tom to je. Každej nadával, jak je to šíleně svařený atd, prostě žádný sraní, ale Ivanovi je to jedno prostě si s ní ljezdil kde mohl.
Samozřejmě Bouryse osobně neznám, ale auto jsem mu několikrát lokukoval na parkovišti a snad bych někde i vyhrabal fotky, jak mě zaujalo. Ale dost na tom maká, a sám se zmiňoval tady na foru, že kdyby to prachy dovolily dal by tomu nějakej celolak, to podle mě boro neni, nazval bych to spíš work in progress nebo něco, když už to chceme škatulkovat.
Každopádně jsem se nikoho nechtěl dotknout a jen jsem špatně pochopil jseho úmysly s autem… -
Já sem se nečertil, boro je o tom, že je to lowcost, ale funguje to. U tatrabanta nebylo moc vidět, že by to funguvalo a celkově je to kapitola sama pro sebe. Na Bourysově autě se dost maká, znám to na vlastní kůži. Používaj se na něj kvalitní a funkční díly. Bohužel v Čechách je tradice schovávat pod označení “boro” krámy co sou jenom vraky a nefungujou. Samozřejmě, že až bude tohle auto hotoví, tak se možná posune někam jinam, ale zatim se na vzhled kašle a hlavně se s nim jezdí.
Hlavně přeju Bourysovi mnoho šťastných km a co nejmíň výletů mimo. -
S tim schovávánim, to máš přesně pravdu, je to jak “Rat rody” co se tady začaly objevovat.
Na boro se mi právě líbí, že tam třeba ani nekupujou drahý díly, berou většinou seriový díly z jinejch aut, co se “dopasujou” tohle bude řádnej povoz až s tim skončí. Přeju mu každopádně totéž. -
Podle mě u nás nikdo neví,co to je styl Boro,ani já ne,ale kdybych stavěl Z31 a jen na drifty s omezenými financemi,pod pojmem stylu ”Boro” je vytvořit funkční auto,co pojede hlavně bokem,to znamená sundal bych zadní víko,vše vyházel,je orezlý,jen bych investoval do podvozku,zavařil diff a toť zhruba vše-Špína
..(jen můj názor).Bourysova tříca je libová jak hovado,ale upřímně si taky myslím,že styl boro je o něčem jiným,každopádně se nechci nikoho dotknout!:-)
-
z tehle fotky je poznat ze “boro” bylo jen pocasi
-
Vik … boro se nebere jako styl … neni dobrý mít boro káru …