Drift-angle rozhovor
Máme tu pro vás další shop s performance díly. Tento e-shop vznikl poměrně nedávno a je zaměřený převážně na slovenský trh, ale to neznamená, že si z něj nejde objednat i z čech. Níže si můžete pročíst rozhovor s jeho zakladatelem a provozovatelem v jedné osobě.
Co tě vedlo k otevření internetového obchodu drift-angle?
Na začiatku to bol asi akútny nedostatok internetových obchodov alebo akýchkoľvek obchodov, kde by som si mohol objednať veci na moje auto (200SX), ktoré by boli hlavne funkčné, kvalitné a nemusel som pritom na ne čakať mesiace. V tom období bolo pre mňa jedinou možnosťou zahraničie, vďaka únii prevažne Anglicko a Nemecko, ale pár vecí som si nechal doviesť aj priamo z Japonska či USA. Druhým a posledným impulzom k vytvoreniu Drift-angle.sk bol skvelý prístup ľudí z firiem, u ktorých som nakupoval. Boli mojou inšpiráciou a vzorom. S týmito ľuďmi vychádzam veľmi dobre aj teraz, keď sa z nich stali moji dodávatelia.
Jaké jsi získal dodavatele?
Základom e-shopu sú veci od Driftworks, ktorý sú vedúcim dodávateľom dielov pre drift v Anglicku. Svoje veci priamo vyvíjajú či už vo vlastnej réžii (podvozkové diely ako sú nastaviteľné ramená, polyuretánové silentbloky a iné), alebo v spolupráci s partnerom ako je Cobra (sedačky) a HSD (sety plne nastaviteľných tlmičov s pružinami). Nasleduje rovnako anglický Japspeed, od ktorého nájdete v obchode hlavne výfukové diely, prípadne hliníkové vodné chladiče a pár drobností. Zatiaľ posledným partnerom sa stala spoločnosť SRB Power (prekvapivo z Anglicka), ktorú som oslovil kvôli nevyhnutnosti rozšíť svoj sortiment jednak mimo značku Nissan aj mimo autá so zadným náhonom. Rovnako tejto poslednej spolupráci napomohlo bombardovanie požiadavkami od zákazníkov na diely od iných značiek než sú zahrnuté priamo v e-shope. No a ako by to bolo keby som zákazníkovi nevyhovel?
Co jsi schopen sehnat?
Krátka otázka, na ktorú sa nedá v skratke odpovedať. V tejto chvíli je ten sortiment tak rozsiahly, že by som pravdepodobne dokázal zaplniť celý priestor, ktorý tu mám vyhradený a to by bola škoda. Bude musieť stačiť ak poviem, že čokoľvek nájdete u Driftworks či Japspeed viem dodať. A nie len to. Naše možnosti sú podstatne širšie a zahrňujú temer všetko od najvýznamnejších spoločností v oblasti úprav automobilov. Ich zoznam nájdete na našich stránkach v záložke “Výrobcovia”. Tovar od týchto výrobcov sa priamo v obchode nenachádza, ale stačí napísať svoju požiadavku a obratom preverime dostupnosť aj cenu daného produktu.
Jak si spokojený s chodem drift-angle?
Je začiatok roka 2010 a ja môžem zatiaľ hodnotiť naozaj len štart a ten sa vydaril. Shop bol spustený na prelome novembra a decembra minulého roku a máme za sebou niekoľko úspešne dodaných objednávok či už na Slovensku tak aj v Čechách. Drift-angle.sk je na začiatku svojej cesty, ktorá (ako dúfam) bude dlhá a úspešná a tak na akékoľvek iné závery je priskoro. Každopádne sme vykročili do sveta tou správnou nohou.
Jaké jsou plány do budoucna?
Prvý rok chcem v prvom rade dostať drift-angle.sk do povedomia medzi ľudí. Bol by som rád, ak by môj shop bol prvé miesto, na ktoré by sa obrátili v prípade, že hľadajú funkčné veci na svojho miláčika. Samozrejme popri tom postupne rozširovať sortiment nachádzajúci sa priamo v shope, ale to si myslím, že nie je ani tak plán ako samozrejmosť. Plány na dlhšiu dobu v tejto chvíli neexistujú. Rok je dosť dlhá doba, za ktorú sa toho môže veľa zmeniť. V dobrom, ale aj zlom smere.
Kamenný obchod, nebo pouze internetový obchod?
Náš región je podľa môjho názoru príliš malý a drift ako taký ešte nie tak rozšírený, aby malo zmysel rozmýšľať o kamennom obchode. Rovnako internet je už dosť rozšírený a generácia terajších a tobôž budúcich jazdcov je naň natoľko zvyknutá, že kamennému obchodu prikladám len malú dôležitosť. Nehovorím, že nebudem niekedy v budúcnosti nad takouto možnosťou uvažovať, ale ak áno, bude to určite viac garáž ako klasický obchod. Stavba automobilov na zákazku ma priťahuje a časom sa snáď k tomu dopracujem.
Co můžeš nabídnout, co jiní ne?
V prvom rade chcem predať ďalej to čo som si zobral k srdcu od kolegov v Driftworks. Je to ústretovosť a ochota pomôcť, kde tieto dve vlastnosti sú ďaleko vpredu pred snahou zarobiť. Snáď moju snahu už vedia oceniť aj prvý zákazníci.
Chystáš se investovat do reklamy (sponzoring drift jezdců apod.)?
Reklame všeobecne sa vyhnúť nedá, aj keď ja osobne reklamu nemám rád a nedôverujem jej. Preto ako hlavný spôsob prezentovania/reklamy by chcel používať výsledky, t.j. autá či už vlastné, teda firemné projekty, alebo sponzorované autá, ktoré budú používať produkty, ktoré sú u nás v ponuke. Aj jedno aj druhé sa na prichádzajúcu sezónu chystá, ale všetko je v štádiu príprav a tak prezradím len to, že sa zatiaľ jedná o Nissan 200SX S14 a Nissan 200SX S13.
Co si myslíš o driftu v SR/ČR?
Že je v plienkach Aj čo sa týka jazdcov aj čo sa týka techniky. Ale to je normálne, všetko má svoj prirodzený sled alebo ak chcete vývoj. Vždy je začiatok a tam si myslím, že tento šport u nás práve je. Samozrejme už vidieť zlepšovanie sa v každej oblasti, či sa jedná o organizáciu pretekov, autá, ale aj samotných jazdcov. Drift je ako každý motoristický šport náročný na prostriedky a tak výraznejšiemu urýchleniu jeho napredovania v Čechách a rovnako aj na Slovensku by pomohol väčší záujem medií. Aby o sa o ňom dozvedeli aj širšie masy ľudí a mali tak možnosť sa prísť pozrieť na kvalitné podujatie, zabaviť sa a vidieť niečo nové. Bez publicity nebudú návštevníci a bez návštevníkov nebudú sponzori. A bez nich to síce bude fungovať a napredovať, ale pomalšie.
Máš doma nějaký drift stroj?
Samozrejme mám. Je to vínovo červený Nissan 200SX toho času s motorom CA18DET, ale ak všetko pôjde ako má auto ešte pred sezónou prejde “pár” zmenami. Lak, iné disky, nový podvozok, nový výfuk, LSD, interiér a podobne.
Co tě přivedlo k driftům?
Asi pred siedmimi rokmi som sa dostal cez internet k videám japonskej produkcie ako je Best Motoring, Hot Version, Option DVD a podobne. Vtedy ma uchvátili japonské športové vozy a celkovo japonské vnímanie tuningu. V tom období som sa aj prvý krát dostal k Drift Bible od Keiichi Tsuchiyu a videl ako “štýlovo” sa dajú prechádzať zátačky. Moje vtedajšie náčinie (odo mňa len o niečo málo mladšia Mazda s predným náhonom) však nesplňovalo základný predpoklad pre jazdu bokom – zadný náhon a tak ostalo na dlhšie len pri snoch. Ich pomalé napĺňanie zažívam až posledné roky, kedy som si povedal, že si splním sen a kúpim si nepraktické auto, ktoré bokom do zátačky dokáže ísť.
Shop se již podle názvu specializuje na vybavení pro drift, můžeš nabídnout něco i jiným lidem, kteří se tak o drift nezajímají?
Názov a aktuálny obsah obchodu tomu síce môže napovedať a áno momentálne sme viacej naklonený práve driftu, ale stačí pozrieť na značky, ktoré vám vieme dodať a je jasné, že mnohé z nich nemajú produkty len pre vyznávačov jazdy bokom. V prvom rade sme zameraný na performance diely, ktoré sú funkčné a toho sa budeme stále držať. Udržať však obchod naplnený všetkými výrobkami od dodávateľov, s ktorými spolupracujeme, by bolo momentálne nad moje sily.
Pokud vás tento nápad zaujal podívejte se na stránky shopu: drift-angle.sk