Pokud by se v D1 měl udělovat titul podle toho kdo kolik nadělá kouře, lidi jako Nomuken nebo Kumakubo by si vůbec neškrtli. Deklasoval by je totiž majitel Friends Racing Tohru Inose s jeho 1000ps Toyotou Aristo.

Jen pro zajímavost, stavba auta vyšla na víc než 2 miliony korun. Samotný coilovery (na zakázku od Aragosta) a ramena byly za víc než 150 tisíc. Speclist najdete na konci článku.

Vzduch do motoru tlačí T51R SPL, donedávna největší turbo, jaký jste mohli od HKS koupit. Písty a ojnice jsou taky od HKS a zvyšujou objem na 3.1 litru, klikovka je překvapivě sériová.

Interiér musel z velký části zůstat v autě kvůli předpisům D1SL. Působí to docela komicky.

A tady je to nejlepší ze speclistu:

- 3100cc 2JZ-GTE
- HKS T51R SPL Turbo
- HKS třívrtst. mezichladič
- ARC chladič
- Infiniti škrtící klapka
- HKS písty
- Sériová kliková hřídel
- HKS ojnice
- JUN 270° vačky
- JUN ventil. pružiny
- 1000cc vstřiky
- MoTec M800 ECU
- HKS Z32 6Speed sekvenční převodovka
- ORC trojlamelová spojka
- Dvě palivový pumpy Bosch
- Ramena Ikeya Formula
- Aragotsa coilovers
- Cusco samosvor
- Brzdy Brembo F50 (předek)

a spousta dalšího…